Firmă de comerț cu aeronave în Dubai: licență

Dubai este o capitală mondială a aviației: aeroporturi printre cele cu cel mai mare trafic internațional de pe planetă, un pol de mentenanță și aviație executivă în creștere și o piață regională (Golf, Africa, Asia) care cumpără și vinde aeronave second-hand cu o lichiditate pe care puține piețe o oferă. În mijlocul acestui ecosistem, intermediarul care conectează un elicopter disponibil în Europa cu un operator turistic din Oceanul Indian își are aici locul natural, iar ocuparea lui trece printr-o firmă cu licență pentru această activitate.

Această figură are o activitate oficială proprie în lista DMCC, în cadrul sectorului său Aviation: „Comerț cu aeronave și elicoptere” (Aircrafts & Helicopters Trading). Acest ghid o analizează în detaliu: ce acoperă, ce rol joacă autoritatea de aviație civilă și cum este impozitată o operațiune de această anvergură.

Activitatea oficială: ce permite

Activitatea, cod 5159-99, acoperă comerțul cu toate tipurile de aeronave civile și elicoptere folosite în utilizările enumerate chiar în listă:

• Transport de persoane și de marfă.
• Căutare și salvare.
• Turism.
• Transport medical.
• Observație aeriană și alte utilizări civile.

Autoritatea de reglementare: ce înseamnă prezența DCAA

Spre deosebire de blocurile comerciale „curate” din listă, aici apare o autoritate de reglementare sectorială: Dubai Civil Aviation Authority, autoritatea de aviație civilă a emiratului. Interpretarea corectă are două fețe:

1. Comerțul este o activitate comercială: cumpărați aeronava, o revindeți, facturați marja. Licența de trading este baza.
2. Sectorul este reglementat: aviația civilă nu este fier vechi industrial; aprobările sectoriale aplicabile operațiunilor dumneavoastră concrete se gestionează cu autoritatea pe parcursul procesului și merită dimensionate înainte de semnarea primului mandat de vânzare.

Și o limită care evită neplăcerile: a vinde aeronave nu înseamnă a le opera. Zborurile comerciale, charterul sau lucrările aeriene necesită certificate de operator și cadre proprii, la fel cum înmatricularea fiecărei aeronave urmează propriul registru. Brokerul vinde; operatorul zboară: sunt licențe diferite și adesea fiecare este clientul celuilalt.

Cum este impozitată vânzarea unei aeronave

Ca în afacerile navale, TVA este locul unde se joacă marja, cu sume pe unitate și mai mari:

• Regulamentul prevede cota de 0% pentru livrarea anumitor mijloace de transport calificate pentru uz comercial, dacă sunt îndeplinite condițiile sale.
• Exportul aeronavei în afara țării poate beneficia, de asemenea, de 0%.
• În afara acestor perimetre se aplică cota standard de 5%.

Cu o singură operațiune se depășește cu mult pragul de înregistrare în scopuri de TVA (obligatorie de la 375.000 AED cifră de afaceri anuală), așa că înregistrarea și clasificarea fiecărei operațiuni se pregătesc înainte de prima factură, nu după. La profit, Corporate Tax de 9% peste 375.000 AED și o contabilitate care tratează fiecare aeronavă ca stoc de mare valoare: cost de achiziție, poziționare, mentenanță înainte de vânzare și alocarea corectă a fiecărei cheltuieli pe fiecare operațiune.

Pași pentru înființarea firmei

1. Activitate și perimetru: confirmați că 5159-99 reflectă operațiunile dumneavoastră (comerț civil) și ce aprobări sectoriale cere cazul dumneavoastră concret.
2. Structură și capital: societate cu capital social de 50.000 AED.
3. Înființarea în free zone și spațiul folosit ca sediu.
4. Banca: cont corporativ pregătit pentru operațiuni de valoare foarte mare, cu contracte de vânzare-cumpărare, depozite în garanție și trasabilitate completă.
5. TVA și contabilitate: înregistrarea și clasificarea 0%/5% stabilite înainte de prima operațiune.
6. Operațiuni: rețea de achiziție (operatori, lessori, licitații), inspecții tehnice înainte de cumpărare și logistica de livrare și transfer.

Concluzie

Comerțul cu aeronave și elicoptere civile are în Dubai o structură de intrare clară: activitate oficială specifică, capital rezonabil pentru anvergura afacerii, fără restricție teritorială și cu autoritatea de aviație civilă indicată ca autoritate de reglementare sectorială. Cele două chei ale succesului sunt aceleași ca la orice activ de mare valoare: respectarea limitei dintre a vinde și a opera și ajungerea la prima operațiune cu TVA și contabilitatea deja puse la punct. Piața, din Golf până în Africa, cumpără de mult timp în Dubai.