Agencia de viajes en Dubai: licencia y requisitos

Dubai es uno de los grandes nudos de tránsito del mundo, y a su alrededor vive un sector completo de agencias que venden billetes, organizan tours y gestionan visados para viajeros de toda la región. Para montar una agencia de viajes con empresa propia, el listado oficial ofrece una actividad específica — con dos requisitos que la distinguen de la mayoría de fichas de servicios y que conviene conocer antes de presupuestar.

La actividad es “Travel Agency” (وكيل سفر وسياحة), actividad 7911004 de la clasificación ISIC, y existe en dos listados: en el de DMCC con el código 6304-02 y licencia Service, y en el de IFZA como licencia Professional, con la misma descripción oficial. Esta guía repasa qué permite, qué exige cada vía — aprobación del regulador de aviación civil en ambas; oficina física solo en DMCC — y cómo tributa.

La actividad oficial: qué permite

La actividad cubre a quien vende billetes de avión de viajes de salida (outbound) y presta los servicios relacionados: alojamiento, visados, organización de tours y transporte. Incluye además la venta de programas turísticos organizados por operadores de viajes outbound — es decir, la agencia puede comercializar los paquetes de los tour operators, no solo sus propios servicios.

Los requisitos que la distinguen

Dos condiciones separan esta ficha de la actividad de servicios estándar:

1. Aprobación de la aviación civil. La actividad está clasificada como regulada y requiere la aprobación de un tercero: la Dubai Civil Aviation Authority. La ficha de IFZA lo concreta en el tiempo: la aprobación se exige antes de la emisión de la licencia. En la práctica, el calendario de constitución incluye un paso adicional — el visto bueno sectorial — que conviene iniciar pronto y documentar bien, porque la licencia depende de él.
2. Oficina física — solo en DMCC. La ficha de DMCC exige espacio de oficina física como domicilio, en lugar del flexi desk que basta en la mayoría de actividades de servicios. La de IFZA, en cambio, no exige oficina física, y tampoco publica un capital mínimo — es la vía ligera para la misma actividad, con la misma aprobación de la DCAA. La elección entre ambas zonas es, sobre todo, una decisión de presupuesto y posicionamiento.

El perímetro de la actividad también tiene su lectura: la ficha describe la agencia outbound — billetes de salida y programas de operadores de salida. Si el modelo incluye otras ramas del turismo — turismo receptivo, operación de tours propios dentro del país —, conviene revisar con la autoridad qué actividades complementarias corresponden antes de licenciar.

Fiscalidad de la agencia

El esquema es el de una empresa de servicios en Emiratos, con una particularidad operativa: la agencia mueve dinero de terceros — billetes, hoteles, paquetes — junto a sus propias comisiones y márgenes. En IVA, los servicios a clientes locales tributan al 5% y la prestación a clientes fuera del país puede acogerse al tipo 0% cumpliendo las condiciones del reglamento; el registro de IVA es obligatorio al superar 375.000 AED de facturación imponible anual. En beneficios, Corporate Tax del 9% por encima de 375.000 AED. La contabilidad que separa desde la primera operación el importe cobrado por cuenta del proveedor de la comisión propia de la agencia es la base de un cierre fiscal ordenado en este sector.

Pasos para montar la agencia

1. Actividad y alcance: confirmar que la ficha outbound cubre tu modelo real y añadir actividades complementarias si el proyecto lo necesita.
2. Aprobación sectorial: iniciar el trámite con la Dubai Civil Aviation Authority como parte del expediente de licencia.
3. Estructura y capital: sociedad con capital social de 50.000 AED y licencia de tipo Service.
4. Oficina física: contratar el espacio de oficina que exige la ficha, dimensionado al equipo.
5. Visados para el fundador y el personal de la agencia.
6. IVA y contabilidad desde el arranque, con la separación entre fondos de proveedores y comisiones definida antes de la primera venta.

Conclusión

La actividad de Travel Agency está disponible por dos vías: DMCC — licencia Service, capital de 50.000 AED y oficina física — e IFZA — licencia Professional, sin oficina obligatoria ni capital mínimo publicado. Lo que no cambia es el regulador: en ambas, la aprobación de la Dubai Civil Aviation Authority se integra en el calendario de constitución antes de emitir la licencia. Con esa pieza resuelta y la zona elegida según presupuesto y posicionamiento, la agencia opera desde uno de los mayores mercados emisores y de tránsito de la región, con una estructura fiscal clara y sin restricción territorial.